Kompresor nový MERCEDES BENZ A-Class, B-Class, Denso 6SEU16C
Popis tovaru:
| OEM: | 0012303611 0012309111 0022301411 0022304811 DCP17071 |
| Model: | 447150-0380 |
Upresňujúci popis:
| Typ: | Denso 6SEU16C |
| Spojka: | PV5, 100 mm |
| Vývody: | PAD |
| Uchycení: | TANGENT |
Související zboží
| OEM: | 0012303611 0012309111 0022301411 0022304811 DCP17071 |
Objednajte u nás Náboj řemenice Denso 6SEU14C/7SEU17C.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu sú orientačné, aktuálny stav zistíte tu, alebo na emailu info@schiessl.sk
Objednajte u nás Silentblok Denso 6SEU14C/7SEU17C/5SE12C.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu sú orientačné, aktuálny stav zistíte tu, alebo na emailu info@schiessl.sk
MERCEDES BENZObjednajte u nás Regulační ventil Denso 5SEU/7SEU/7SEU17C.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu sú orientačné, aktuálny stav zistíte tu, alebo na emailu info@schiessl.sk
Alternativní zboží
Tovar sa nachádza tiež v týchto kategóriách:
Z naší nabídky |
|---|
Ventilátor RE45P-6DK.7Q.1R ART-Nr. 100399, Ziehl-Abegg |
| Objednajte u nás Ventilátor RE45P-6DK.7Q.1R ART-Nr. 100399, Ziehl-Abegg.Údaje podliehaj... |
Kompresor CAE 9460Z, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 546W 404/507 , při -15/+32°C,DOPRODEJ |
VÝPREDAJ Kompresor FH5540C, Tecumseh |
 |
| Chladící výkon: 8,2kW při +10/+32°C R407C |
Klixon MSP 61 AMK-3252 8.570.275, 8571534 Tecumseh |
 |
| Objednajte u nás Klixon MSP 61AMK-3252 8.570.275, 8571534 Tecumseh.Údaje podliehajú zmená... |
Jednotka vonkajšie Silensys SILAJ 4519ZFZ, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 1990W R404a/507 při -15/+32°C, |
Jednotka vonkajšie Silensys SILAJ2464ZTZ, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 1249W R404a/507 při -30/+32°C nízkoteplo... |
VÝPREDAJ Kompresor MTZ 32-4VI, Maneurop |
 |
| Chladicí výkon:7 940W / +5°C / 45°C / R407C |
Kompresor MTZ 200-T4 SA, Maneurop |
 |
| Chladicí výkon: 14,9kW -10°C / 40°C / R134a |
Kompresor H350SB-E T.H20 bez INT, Dorin |
 |
| Chl.výkon: 4,50 kW R134a, při -15/+35°C, nízkoteplot... |
Súprava tesnení 1CCM176, Dorin |
| Popis:pro kompresory H503CS - H743CC a H402CC - H742C... |
