Kompresor nový MERCEDES BENZ C-Class (W203), Denso 7SEU17C
Popis tovaru:
| OEM: | 0012301711 0022301911 0002306511 0002308011 0002308111 0002308511 0002308811 0002309011 DCP17075 |
| Model: | 447170-7000 447170-8330 447180-4150 447190-8230 447190-8280 447190-8340 447220-8224 447190-8235 |
Upresňujúci popis:
| Typ: | Denso 7SEU17C |
| Spojka: | PV6, 110 mm |
| Vývody: | PAD |
| Uchycení: | TANGENT |
Související zboží
MERCEDES BENZObjednajte u nás Regulační ventil Denso 5SEU/7SEU/7SEU17C.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu sú orientačné, aktuálny stav zistíte tu, alebo na emailu info@schiessl.sk
| OEM: | 0012301711 0022301911 0002306511 0002308011 0002308111 0002308511 0002308811 0002309011 DCP17075 |
Alternativní zboží
| OEM: | 0012301711 0022301911 0002306511 0002308011 0002308111 0002308511 0002308811 0002309011 DCP17075 |
| Model: | 447170-7000 447170-8330 447180-4150 447190-8230 447190-8280 447190-8340 447220-8224 447190-8235 |
Tovar sa nachádza tiež v týchto kategóriách:
Z naší nabídky |
|---|
Jednotka chladiace AEZ 4425YHR, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 243W R134a, při -15/+32°C, |
Jednotka chladiace CAJ4511YHR, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 1280W R134a, při -15/+32°C, |
Kompresor CAE 4456, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon : 458 W r134A při -15/32°C°C, |
Kompresor NTZ108 A4LR1, Maneurop |
 |
| Chladicí výkon: 2,13k W / -35°C / 40°C / R404a-507 |
Sada ojnice-piest 1MCD975 vonkajšie, Dorin |
 |
| Popis:pro K1000CS,K1500CC vnější, potřeba 2ks pro je... |
Kompresor H5000CC-E s INT69, Dorin |
 |
| Chl.výkon: 69,8 kW R 404A/507, při -15/+45°C, |
Doska ventilová 1PCB062 112.3956, Dorin |
 |
| Kompletné ventilová doska pre H700CS a H850CCObjednajte u nás Deska ventilová 1PCB062 112.... |
Motor ventilátora univ.VN 5-13 / 1014 (399 5-82-1305 5/32 W |
 |
| Napětí: 240/1/50Hz , |
Výmenník doskový CB60-26H-F, Alfa-Laval |
| Objednajte u nás Výměník deskový CB60-26H-F, Alfa-Laval.Údaje podliehajú zmenámCena a... |
Motor 40GKX036, Carrier |
| Objednajte u nás Motor 40GKX036, Carrier.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu s... |
