Kompresor nový OPEL Vectra B 2.5 V6, Zafira 2.0 DTI 16v, Denso 7SBU16C
Popis tovaru:
| OEM: | 1854097 1854121 6854001 90507617 24430319 24416178 DCP20005 |
| Model: | 447170-8660 |
Upresňujúci popis:
| Typ: | Denso 7SBU16C - Přejít na díly kompresoru Denso 7SBU16C |
| Spojka: | PV6, 115 mm, 12V |
| Vývody: | PAD |
| Uchycení: | TANGENT |
Související zboží
SAAB / OPELObjednajte u nás AKCE-Regulační ventil Denso 5SL12C/7SB16C/7SBU16C.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu sú orientačné, aktuálny stav zistíte tu, alebo na emailu info@schiessl.sk
| OEM: | 447300-7940 |
OPELObjednajte u nás Cívka Denso 7SB16C, 12V.Údaje podliehajú zmenámCena aj stav skladu sú orientačné, aktuálny stav zistíte tu, alebo na emailu info@schiessl.sk
Tovar sa nachádza tiež v týchto kategóriách:
Z naší nabídky |
|---|
Ventilátor pre typ DL- D8 2998245 (staré 2986022), Copeland |
 |
| Objednajte u nás Ventilátor pro typ DL- D8 2998245 (staré 2986022), Copeland.Údaje podlieh... |
Relé rozbehové 117U6002, Danfoss |
 |
| Pre kompresory SC 10BX, 10HX, 10GHX, 10GXObjednajte u nás Relé rozběhové 117U6002, Danfoss... |
Kompresor klíma TFH 5524C, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 5,05 kW při +7,2°C/+32°C, |
Jednotka vonkajšie Silensys SILFH2480ZFZ, Tecumseh |
 |
| Chl.výkon: 1710W R404a/507 při -30/+32°C nízkoteplo... |
Vyhrievanie oleja K3000CS-K7500CC 2EG1090 |
 |
| Popis:Vyhřívání oleje pro všechny kompresory Dorin ... |
Kondenzátor BAT-5-R11P bez ventilátorov |
 |
| Popis:pro výkon (dT=15K) 18,8 kW R404A, 16,4 kW R407... |
Kondenzátor vodné Bitzer K 283 HB |
 |
| Chl.výkon : 2 tahy 51,1 kW při TD15K, 34,1 kW při... |
Výmenník doskový B80Hx20 / 1P-SC-M 2x35.1let. + 2x1 1/4 & 28 rokov., SWEP |
 |
| Objednajte u nás Výměník deskový B80Hx20/1P-SC-M 2x35.1let.+2x1 1/4&28 let., SWEP.Údaje p... |
Izolácia EPP k výmenníku B28Hx56, Swep |
| Objednajte u nás Izolace EPP k výměníku B28Hx56, Swep.Údaje podliehajú zmenámCena aj ... |
Motor ventilátora A4S250, 230V / 50Hz |
 |
| náhradný ventilátor pre výparník Roller UVT 1Objednajte u nás Motor ventilátoru A4S250, 23... |
